|
...waarvan er één sleuven bezit. Zodoende kunnen thermische werkingen worden opgevangen. Twee moeren per bevestigingsbout, die ongetwijfeld tegen elkaar zijn geborgd zodat de rail vrij kan schuiven. |
« | < | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | > | » |
Totaal aantal foto's: 53 | Help |