|
Misschien dat die verwijderde rijbaan iets te maken heeft met het uiteindelijke hoogteprofiel van de verbindingsweg Nijmegen-Maastricht onder KW 2. Die moet gaan aansluiten op de A2 hoofdrijbaan, hier gezien vanaf het punt waar die moet gaan afdalen vanaf KW 1. Het convergentiepunt zou dan hoger liggen dan in de situatie met de vorige fasering. |
Foto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | > | » |
Totaal aantal foto's: 39 | Help |