Up A2-Eindhoven » 2010-Week16 Prev Next Slideshow

 Vorige foto  Volgende foto  Index pagina
20100425-205444
20100425-205641
20100424-113806
20100424-113908
20100424-114027
  20100424-114211.bmp - Nieuw vorkbord onderscheid zich van zijn  tegenhanger in de andere (westelijke) rijbaan  door het ontbreken van de vooraankondiging van de volgende afrit, wat hier eigenlijk wel handig was geweest omdat men er bij de halve aansluiting Centrum (30) niet af kan. De doelen Meerhoven, Strijp en 9000-9500 zien we dan weer niet aan de andere kant, maar de laatste twee zijn vanuit het noorden praktischer te bereiken via afrit 30 en zijn aldaar dan ook  aangegeven . De suburb Meerhoven is in de aansluiting Airport vanuit zowel  noordelijke  als  zuidelijke  richting aangegeven, zodat-ie vanuit het zuiden dubbel is bewegwijzerd.Dit was op de  eerste generatie borden  ook al het geval.  
20100424-114358
20100425-211720
20100424-115959
20100424-120728
20100424-120456

Nieuw vorkbord onderscheid zich van zijn tegenhanger in de andere (westelijke) rijbaan door het ontbreken van de vooraankondiging van de volgende afrit, wat hier eigenlijk wel handig was geweest omdat men er bij de halve aansluiting Centrum (30) niet af kan. De doelen Meerhoven, Strijp en 9000-9500 zien we dan weer niet aan de andere kant, maar de laatste twee zijn vanuit het noorden praktischer te bereiken via afrit 30 en zijn aldaar dan ook aangegeven. De suburb Meerhoven is in de aansluiting Airport vanuit zowel noordelijke als zuidelijke richting aangegeven, zodat-ie vanuit het zuiden dubbel is bewegwijzerd. Dit was op de eerste generatie borden ook al het geval.
« | < | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | > | »
Totaal aantal foto's: 71 | Help