|
Ook het landviaduct werd in 1972 reeds voorzien voor 2x3 rijstroken, en was zover bekend ook steeds geasfalteerd over de volle breedte, met kingsize vluchtstroken tot gevolg. Het kunstwerk is ook stevig genoeg voor de heroverlaging met het zwaardere dubbellaags ZOAB. In nieuwere viaducten zoals in kp. Ekkersweijer (1992) is dit niet het geval. |
« | < | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | |
Totaal aantal foto's: 40 | Help |