|
Het nut van de betonnen "kraag" rond de verder volledig in staal uitgevoerde funderingsconstructie lijkt nu ook duidelijk. De portaalstaander zou dan terechtkomen in de rechthoekige uitsparing in het beton, en de staandervoetplaat verankerd aan de 16 draadeinden. In een standaard portaal over een autosnelweg wordt de helft van dat aantal toegepast. |
Totaal aantal foto's: 15 | Help |